Michał Bębenek - Płynność jazdy
Jeżeli chcemy jeździć szybko, musimy nauczyć się jeździć płynnie - płynność jazdy to klucz do wygrywania oesów podczas rajdu. Podstawowym elementem zachowania płynności jazdy jest odpowiednie dobranie punktów hamowania podczas pokonywania zakrętów o różnym stopniu trudności. Nasze hamowanie musi być skuteczne i tak dobrane, aby nie spowodowało nadmiernego wyhamowania naszego samochodu.

Skuteczna techniką jest hamowanie z używaniem prawej nogi w połączeniu z jednoczesnym naciskaniem pedału gazu. Lewa noga operuje wtedy pedałem sprzęgła, a my zajmujemy się również „zbijaniem” biegów przed czekającym nas zakrętem. Musimy używać tej techniki z dużym wyczuciem, w zależności od trudności zakrętu oraz nawierzchni po jakiej porusza się nasza ”rajdówka”.

Z doświadczenia zdobytego podczas moich startów wiem, że na zachowanie płynności jazdy wpływa także jeszcze jeden element - prędkość wyjścia z danego zakrętu. Pamiętajmy, że nasza prędkość powinna być jak najwyższa w punkcie wyjścia. Lepiej czasem wyhamować samochód bardziej przed zakrętem, żeby zachować wyższą prędkość na wyjściu z zakrętu. Połączenie odpowiedniego hamowania z szybkim wyjściem daje możliwość zachowania wysokiej płynności jazdy, co bezpośrednio przekłada się na czasy osiągane na oesach.