Historia Rajdu Lotos c.d.
2011 r. to przełomowa data w całej historii rajdu. 7 Rajd Lotos Baltic CUP po raz pierwszy odbył się w zimowej scenerii, jako I runda RSMP i RPP, zmieniając tym samym specyfikę nawierzchni z szutrowej na śnieg/lód. Ponadto po raz pierwszy w Polsce prolog rajdu został rozegrany w zamkniętej hali, którą była nowoczesna ERGO ARENA. Rajd obejrzały setki tysięcy widzów, a zwycięzcą po raz drugi z rzędu został Kajetan Kajetanowicz, jadący samochodem Subaru Impreza, w barwach Lotos Dynamic Rally Team. Drugie miejsce w tej imprezie należało do Michała Bębenka, kierującego Mitsubishi Lancerem Evo IX, a na trzecim miejscu podium ponownie stanął Michał Sołowow w Fordzie Fiesta S2000.
